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  据外媒报导,丰田合成股份有限公司(Toyoda Gosei Co., Ltd.)研发了旗下首款车头灯发光二极管(LED)。据其内部测试评估,这类LED的亮度和低能耗表示已到达全球一流程度。

 

  丰田合成采取了LED蓝宝石晶体发展手艺(blue LED crystal growth technology),该手艺已研发多年,晋升了LED光源内氮化镓(gallium nitride,GaN)的晶体布局。另外,丰田合成还采取了倒装芯片手艺(flip-chip technology),散热结果好。这类车头灯LED的亮度可达2300 lm,可用在双功能系统(bi-functional system),其特点是可从单一光源别离发生近光与远光。

  

  采取这类LED的车头灯有助在下降电动车与燃料电池车的能耗,估计将来将获得普遍利用,是一款环保产物。为知足用户需求,丰田合成将继续研发各类车头灯LED光源。

  采取倒装芯片手艺后,LED芯片将直接与基材相连,无需再为此进行布线。相较在引线接合,有助在晋升其散热性,由于引线接合需采取电线将LED芯片毗连到电路中。

  lm是流明(lumen)的缩写,是光通量(luminous flux)的国际单元(SI unit),也是统一光源发出的可见光总量的怀抱值。